Das Hanfauto Kestrel – Wenn Bild was darüber schreibt, muss es mit Kiffen zu tun haben

Nun ist auch endlich mal ein Bildreporter auf den nachwachsenden Rohstoff Hanf gekommen und berichtet über das neue Hanf- und Elektroauto Kestrel der kanadischen Firma Motive Industries. Wir berichteten davon schon letztes Jahr. Natürlich muss ein Kiffer-Vergleich kommen, „Der Viersitzer lässt sich zwar nicht in der Kiffer-Pfeife rauchen [..]“.

Auch andere Autohersteller versuchen sich an diesem Weg, wie z.b. Lotus in UK. Allerdings hat es der Lotus Eco Elise aus Hanf im Gegensatz zum Kestrel nicht über die Prototypenphase hinausgeschafft.

Elektrisches Hanf Auto wird in Kanada gebaut

CBC meldete am Montag, dass ein neues elektrisches Auto in Kanada gebaut werden soll, dessen Hülle aus Hanf gemacht wird. Das Auto soll noch in diesem August von der Firma Motive Industries Inc. mit Sitz in Calgary entworfen und getestet werden soll. Die Firma ist spezialisiert auf neuartige Materialien und Technologien. Das Kompaktfahrzeug soll neben dem Fahrer noch drei weitere Personen transporieren, eine Spitzengeschwindigkeit von 90 Kilometer pro Stunde erreichen und eine Reichweite von 40 bis 160 Kilometern haben, so die Informationen die CBC vorliegen. Verbaut werden soll ein Elektromotor von der Firma TM4 Electrodynamic Systems, sagte Motive Industries president Nathan Armstrong.

„Als Konstruktionsmaterial ist Hanf das beste.“ – Nathan Armstrong, Motive Industries Inc.

Die Hülle des Auto’s wird aus einem stossfesten Verbundmaterial gemacht, welches aus Matten aus Hanffasern produziert wird. Das Material wird bereitgestellt von Alberta Innovates-Technology Futures, einer kleinen Crown Kooperative, die technische Hilfe und Gelder zur Verfügung stellt um neue Technologien zu kommerzialisieren. Der Hanf wird in Vegreville, Alta angepflanzt.

Das Auto ist eines von fünf elektrischen Fahrzeugen, die im Projekt Eve entwickelt werden, einem kooperativem Projekt der Automobilindustrie, gegründet von Motive and Toronto Electric, einer Ontario Materialumschlag und Elektromotorfirma, um die Produktion von elektrischen Fahrzeugen und Komponenten in Kanada anzukurbeln.
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